變頻器的制動電阻和制動單元

　　在變頻器的制動單元運行過程中，其直流母線上的電壓可能因某種原因產生危險的過電壓，導致濾波電容器過電壓擊穿或其他故障。　　

　　一、制動單元直流母線過電壓產生的原因

　　1.變頻器參數設置不當

　　變頻器參數設置不當導致直流母線過電壓，是直流母線過電壓產生的原因之一。此時，由于電機負載慣性大，速度無法快速降低，因此電機的實際速度高于旋轉磁場的速度。電機從電氣狀態變為發電狀態，發電可通過變頻器逆變電路中的續流二極管進行整流，對變頻器電源輸入處的整流器濾波電容器充電會導致變頻器直流母線上的電壓過高。

　　2.當起重設備降低重量時

　　懸掛在起重設備吊鉤上的重物下降過程中，電機可能處于制動狀態，以防止重物下落過快。但是，當重物墜落的牽引力大于電機的制動力時，電機的速度可能大于變頻器提供給電機的工頻旋轉磁場的速度，使電機處于發電狀態，這會導致變頻器直流母線上的電壓升高至異常值。

　　二、消除制動單元直流母線過電壓的技術措施

　　1.將過電壓能量反饋給電網

　　當變頻器檢測到直流母線上的電壓超過極限值時，它啟動逆變器電路，將濾波電容器上的高壓積累的能量轉換為與電網頻率和電壓相同的正弦交流電，并反饋給電網。

　　2.多臺變頻器采用共用直流母線

　　如果多個變頻器的直流鏈路通過公共直流母線互連，則一個或多個電機產生的再生發電能量可被其他電機消耗和吸收。

　　3.使用制動單元和制動電阻

　　該技術方案的機理是當變頻器檢測到直流母線上的電壓達到極限值時，打開一個電子開關（制動單元），使直流母線正負極并聯一定功率的放電電阻（制動電阻），從而實現對積累在濾波電容器上的危險電能進行放電的功能。

　　當然，制動單元和制動電阻也可以與公共直流母線技術相結合。當公共直流母線系統中的電動機不能充分吸收過電壓積累的能量時，公共制動單元和直流母線上的制動電阻可以釋放高壓積累的能量。當過壓放電低于安全值時，制動過程將自動結束。