制動單元的作用及工作原理

　　眾所周知，對于大型設備來說一般都會安裝很多制動裝置，如果大家在平時對制動裝置有所研究的化就不難發現，通常在安裝電機時都會在其內部安裝變頻器，而它主要控制的就是我們常說的制動單元器，它也屬于制動單元中的一大類型。那么它在整個設備的操作系統中起什么作用？它和制動單元器之間的連接又是什么？這一切就需要從它制動單元的工作原理來說起，下面就詳細為大家介紹一下制動裝置中制動單元的性能作用以及工作原理，希望通過介紹能夠讓大家有更多的了解。　　

　　制動單元的任務是產生熱量，消耗電能。就是讓電能轉化為熱能供消費。制動單元的結構有很多種。常用的有：波紋制動單元、鋁殼制動單元、不銹鋼制動單元等。選擇哪一個取決于工作環境。每種方法都有其優缺點。

　　當然，在各種制動單元產品中比較常見的還屬白色微型制動單元。與普通開關不同，其內部為大功率晶體管GTR。它可以通過大電流，也可以以高動作頻率打開和關閉，動作時間為毫秒。

　　制動單元的工作原理：

　　1、當電機在外力作用下減速時，電機在發電狀態下運行，產生再生能量。產生的三相交流電動勢由變頻器逆變器部分的六個續流二極管組成的三相全控電橋整流，從而使變頻器中的直流母線電壓持續升高。

　　2、當直流電壓達到一定電壓時，制動單元的電源開關管斷開，電流流向制動單元。

　　3、制動單元釋放熱量并吸收再生能量，電機轉速降低，變頻器直流母線電壓降低。

　　4、當直流母線電壓降至某一電壓時，制動單元電源管斷開。此時，沒有制動電流流過電阻器，制動單元器自然散熱以降低自身溫度。

　　5、當直流母線電壓再次升高使制動零部件產生動作時，制動單元將重復上述過程以平衡母線電壓，使系統正常運行。