制動單元的制動過程？

　　每一種東西都有它存在的價值，在我們日常生活中，就有很多離不開的東西和產品。那么在工業領域中，也是有很多的機械設備在不同的領域里發揮著它們的作用，制動單元也不例外，今天我們就來說說制動單元的制動過程?感興趣的話一起繼續往下看吧。

　　當制動單元的電機在外力作用下減速時，電機運行在發電狀態，產生再生能量。它產生的三相交流電動勢在逆變器的逆變部分由六個續流二極管組成的三相全控橋整流，使逆變器中的直流母線電壓持續上升。

　　當直流電壓達到一定電壓(制動單元的導通電壓)時，制動單元的功率開關管導通，電流流過制動電阻。制動電阻放熱，吸收再生能量，電機轉速下降，變頻器直流母線電壓下降。當直流母線電壓下降到一定電壓(制動單元停止電壓)時，制動單元的功率管關斷。此時，沒有制動電流流過電阻，制動電阻自然散熱，降低自身溫度。當直流母線電壓再次升高使制動單元動作時，制動單元將重復上述過程以平衡母線電壓，使系統正常運行。

　　因為制動單元的工作條件是短時工作，即每次通電時間很短，且溫升遠非通電時間內的穩定溫升;并且每次上電后的間歇時間較長，在間歇時間內，其溫度足以下降到與環境溫度相同，因此制動電阻的額定功率會大大降低，價格也會下降;另外，由于只有一個IGBT，制動時間為ms級，功率管的導通和關斷瞬態性能指標要求低，甚至要求關斷時間為盡量短，以降低關斷脈沖電壓，保護功率管;控制機制也比較簡單，實現也比較容易。

　　由于上述優點，制動單元被廣泛應用于起重機等勢能負載和需要快速制動但短時值班的場合。電機在降低運行頻率的過程中會處于再生制動狀態，將拖動系統的動能反饋給直流電路，使直流電壓UD繼續上升，甚至可能達到一個危險的水平。因此，將再生到直流電路的能量耗散掉，以使UD保持在允許范圍內。制動電阻用于消耗這部分能量。

　　制動單元公司堅持用戶至上質量為上的原則，一如既往為各企業提供更好的產品、更好的服務，并且愿意為國家的環保事業做出更大的貢獻。希望衷心關心和支持本公司事業的各界朋友，能提供更多的合作機會。