制動單元的主要功能

　　制動單元的主要功能

　　在某些應用中，需要快速減速，根據異步電機的原理表明，如果滑移，轉矩越大，同樣制動轉矩也會隨著減速速率的增加而加大，使系統減速的時間大大縮短，能量反饋大大加速，直流母線電壓迅速上升，因此反饋能量須迅速消耗，保持直流母線電壓低于安全范圍。制動單元系統的主要功能是迅速消散這種能量(能量從制動阻力轉化為熱散發)。有效彌補了普通變頻器制動速度慢、制動力矩小(≤額定扭矩20%)的缺點，非常適用于一些需要快速制動但頻率較低的應用。

　　當電機在外力作用下減速時，電機將處于發電狀態運行，產生可再生能源。產生的三相交流電動勢由逆變器部分由六個連續電流二極管組成的三相全控制橋整流，使逆變器中的直流母線電壓持續上升。當直流電壓達到一定電壓(制動單元的啟動電壓)時，打開制動單元的電源開關管，電流流過制動電阻。

　　制動單元制動電阻釋放熱量，吸收再生能量，電機轉速降低，變換器直流母線電壓降低。當直流母線電壓降至一定電壓(制動單元的停止電壓)時，制動單元的動力管關閉。此時，沒有制動電流流過電阻，制動電阻自然散熱，降低自身溫度。當直流母線電壓再次升高使制動單元動作時，制動單元將重復上述過程以平衡母線電壓，使系統正常運行。因為制動單元的工作狀態屬于短期工作，即每次發功率時間很短，在發功率時間內，其溫升遠未達到穩定溫升;每次功率后的間歇時間較長，在間歇時間內，其溫度足以降至與環境溫度相同，因此制動電阻的額定功率會大大降低，價格也會降低;控制機制也相對簡單，易于實現。

　　由于具有上述優點，制動單元廣泛應用于位勢荷載，如起重機，需要快速制動但工作時間短的場合。因為制動單元的工作狀態屬于短期工作，即每次發功率時間很短，在發功率時間內，其溫升遠未達到穩定溫升;每次功率后的間歇時間較長，在間歇時間內，其溫度足以降至與環境溫度相同，因此制動電阻的額定功率會大大降低，價格也會降低。

　　由于具有上述優點，制動單元廣泛應用于位勢荷載，如起重機，需要快速制動但工作時間短的場合。